Използване на възобновяема енергия за корабоплаване, по-специално съсредоточаване върху потенциала на вятърната енергия (ZEWT Partnership)Използването на възобновяеми енергийни източници на борда, по-специално автоматизираната помощ за вятър, има потенциал да намали значително енергийните нужди на кораба и следователно да намали разхода на гориво. Вятърна енергия, добита чрез напр. ротори, твърди и меки платна, хвърчила, смукателни крила, турбини или специфични форми на корпуса, могат да служат за множество цели на борда, включително по-специално първично задвижване с допълнителния благоприятен ефект от намаляване на шума. Потенциално по-скъпите климатично неутрални горива и въглеродните данъци допълнително ще увеличат икономическите ползи от повишаването на ефективността и експлоатацията на свободно достъпни възобновяеми енергийни източници.Докато някои системи за възобновяема енергия са били изпробвани в сравнително малък мащаб, за определени маршрути и типове кораби, техният мащаб често е бил твърде малък, за да предостави убедителни данни, а стабилни системи, приложими за трансокеански кораби на дълги разстояния, все още не са налични. Научна и развойна дейност са необходими за извличане на потенциала за вятърна енергия, значително разширяване на сегашния мащаб и разширяване на типологията за много по-широк спектър от приложения, демонстрирайки рентабилни, безопасни, надеждни и лесни за работа технологии в различни условия.
Ще бъдат разработени цялостни стратегии за енергийна ефективност и архитектури за управление на енергията в големи кораби, с оптимизирана и самоадаптивна работа на вятърните енергийни системи като част от хибридна архитектура. За определени типове кораби и маршрути вятърната енергия може да стане основно задвижване. Това може да се отнася по-специално за по-малки плавателни съдове и риболовни кораби (преминаващи) или за кораби, където вятърното задвижване може да освободи бункерни пространства за повече платени товари или пътници. В тези случаи трябва да се обърне внимание на най-практичната и ефективна инсталация на системата (например прибираща се, автоматично завиваща се, шарнирна, многопозиционна).
Очаква се проектите да се отнасят както до преоборудването на съществуващи кораби, така и до новоизградените проекти, като се вземат предвид регулаторните въпроси и се използват съществуващите насоки от класификационните дружества за корабоплаване с помощта на вятъра. Очаква се широкомащабно тестване и за предпочитане демонстрация. Трябва да се обърне внимание на условията, при които възобновяемите източници на енергия на борда се конкурират със специфични горивни решения по отношение на жизнения цикъл и алтернативните разходи, доказана устойчивост и надеждни източници, както и оперативните рискове, за да се направи най-убедителният бизнес аргумент.
Тази тема изпълнява съвместно програмираното Европейско партньорство за „Воден транспорт с нулеви емисии“ (ZEWT).
Намерете повече информация тук
 |
